Ce camescope date du début des années 90.
Il s'agit d'un modèle 8mm aux fonctionnalités relativement simples. Le viseur prend place dans la poignée latérale, orientable. Poids environ 1 kg.

Vue de gauche  Vue de face  Vue de droite

L'appareil est ici vu au complet, avec la torche. Il est difficile de faire ressortir le noir du plastique avec l'appareil photo numérique, les détails se perdent...

Vue du panneau de commandes supérieur. Les commandes relatives à la partie caméra se situent sur le flan gauche.
 Celles relatives à la partie magnétoscopes prennent place sur le dessus, juste  derrière la torche.

 L'accu 6V et la pile de sauvegarde prennent place dans la poignée, en dessous  du  viseur.









Voici la procédure de désassemblage que nous allons suivre:

A. Démontage du boîtier - 30 min.

1. Retirer la cassette (si applicable et si possible).

2. Retirer la batterie, la pile de sauvegarde, la sangle, la torche, l'oculaire du viseur, le pare-soleil.

3. Retirer les 3 vis du plastron avant et déposer celui-ci. Dévisser et déposer la trappe de cassette.

4. Retirer les 4 vis du couvercle de viseur et porte-batterie, déposer celui-ci.

5. Débrancher le CRT du viseur et le déposer.

6. Débrancher les autres câbles sur la carte imprimée, retirer la vis de retenue et dégager la carte de ses ergots pour la déposer.

7. Faire pivoter la poignée pour faire apparaitre les prises RCA, retirer les 8 vis de retenue du flasque droit et déposer celui-ci précautionneusement.

8. Débrancher et dégager le micro.

9. Retirer les 6 vis de fixation du flasque gauche et le séparer des parties internes.

10. Retirer les 3 vis de la face supérieure puis dégager celle-ci.

11. Débrancher tous les câbles flottants.

12. Sur la partie CCD, débrancher le circuit souple sur le circuit imprimé de gauche, et le câble sur la face de droite. Déposer ce câble.

13. Retirer la vis de retenue située dans l'orifice du circuit imprimé à gauche, et désolidariser précautionneusement les 2 blocs internes.

L'appareil est maintenant démantelé, procédons au démontage des 2 modules internes: le bloc magnétoscope et le bloc caméra.

B. Démontage du bloc magnétoscope + carte mère.

1. Décoller les séparateurs plastique, dessouder le blindage souple.

2. Débrancher tous les câbles et circuits souples. Débrancher et déposer la carte comportant les prises RCA.

3. Déclipser et déposer la carte mère.

4. Manoeuvre manuelle du porte cassette, si une cassette est bloquée dans l'appareil: faire pivoter le levier bleu situé près des porte-bobine, sur la face inférieure de la platine.

5. Retirer les 3 vis situées sur la périphérie du cadre plastique, pour désolidariser celui-ci de la platine. Décoller la feuille de plastique souple. Décoller le circuit imprimé sur le cadre.

6. Retirer les 2 vis du porte cassette (près des axes de bobines, face supérieure), et déposer celui-ci.

7. Dévisser et déposer le bloc métallique en face du tambour.

8. Déposer le mécanisme de nettoyage, en retirant la vis chrommée située dans la pièce de platique bleu ciel.

9. Déposer le frotteur de masse du tambour.

10. Déposer le bloc tambour, en enlevant les 3 vis noires situées à sa périphérie.

11. Déposer le moteur d'asservissement par les 2 vis sur la face inférieure.

12. Déposer le bloc cabestan, pour cela retirer les 2 vis situées sous le mécanisme de nettoyage.


C. Démontage du bloc CCD + objectif.

1. Déposer la carte récepteur IR et le convertisseur de tension blindé.

2. Décoller le blindage souple.

3. Dévisser et déposer la carte imprimée sur le flanc gauche.

4. Dévisser (la vis est située sur le dessous), débrancher et déposer le bloc capteur AF.

5. Déposer la structure plastique, 3 vis.

6. Dessouder le blindage métallique.

7.Retirer les 2 vis fixant l'objectif sur la carte CCD, et séparer ces 2 parties.

8. Déclipser et dégager le tiroir de l'obturateur, ce qui a pour effet de libérer les 2 blocs moto-réducteurs. Retirer la vis de réglage du groupe de lentilles arrière pour déposer celui-ci.

9. Retirer les 3 vis d'assemblage de l'objectif et séparer toutes les pièces. Dévisser l'élément frontal en étirant le clip de freinage.

 24 Février 1999 * Sylvain Meynier